目前私家用户愈加多，大伙都期望我们的爱车开得长久，降低修理的成本。要做到这一点，需要掌握科学地保养维护爱车。但，在汽车维修保养中常常出现一些问题，汽车维修保养专家介绍说，有些人本来以为是在保养汽车，但事实上却弄巧成拙损毁了爱车。下面我就跟大伙提醒下面的几种损毁爱车的保养办法，大伙看看有没自己所犯的错误要准时更正。
烈日下洗车──伤车漆
不少私家用户喜欢在烈日下洗车，觉得如此洗后非常快就能将车身上的水晒干。实则错矣，在烈日下洗车水滴所形成的凸透镜成效会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。如果是在此时打蜡，也容易导致车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，假如没办法保证，则最好选在阴天 或是晴天的早晨、傍晚时分进行。
洗车像洗澡──害空调
夏天气温升高，灰尘加强，车身容易脏，用户洗车的频率也开始上升，不少用户在洗车时也期望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里应该注意的是，必须要维持汽车空调外表的干爽，假如汽车空调不小心被弄湿，会干扰到汽车空调的寿命。
圆圈方法打蜡──成效差
不少人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方法进行，这是不正确的办法。正确的打蜡方法是以直线方法，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，如此才能达到降低车漆表面产生同心圆状光环的成效。
螺栓过紧──永久变形
汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件不少，应保证其有足够的预紧力，但也不可以拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力有哪些用途下产生永久变形;其次将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而降低，甚至导致滑扣或折断现象。
风扇皮带太紧──轴承负荷大
夏天气温过高，有些司机觉得提升风扇皮带的紧度，可以提升发动机冷却成效，因此便一个劲地提升风扇皮带的紧度，导致风扇皮带过紧，却不知如此的做法是错误的。风扇皮带应该维持松紧适合，由于过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。
机油太多──出问题
当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不好的，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但，假如机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不只增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油问题。因此，发动机油底壳中的机油应控制在 机油尺的上、下刻线之间为好。
水箱“开锅”速加水──气缸开裂
夏天天气热，有些司机一看见水箱出现“开锅”现象，就担忧发动机温度再升高，立即熄火加水。这种做法是不对的，它极可能导致气缸盖由于忽然受冷而出现开裂现象。